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快狗打车登陆港交所,午后跳水跌超7% ,市值122亿港元

6月24日报道 今日,同城货运平台快狗打车正式在香港联交所主板挂牌上市,股份代码2246.HK,成为“同城货运第一股”。

6月24日报道

今日,同城货运平台快狗打车正式在香港联交所主板挂牌上市,股份代码2246.HK,成为“同城货运第一股”。

快狗打车发行价为21.50港元/股,开盘价与发行价相同,市值132.34亿港元。此后,快狗打车盘中一度涨超7%,至23.1港元/股,涨幅7.44%。

午间休市时,快狗打车报22.4港元/股,涨幅4.19%,市值137.88亿港元。午后,快狗打车股价开始下跌。截至发稿,快狗打车股价跌至19.9港元/股,跌幅达7.44%,市值122.49亿港元。

快狗打车登陆港交所,午后跳水跌超7% ,市值122亿港元

到家集团首席执行官、快狗打车创始人兼董事长陈小华表示,我们要创建的是一家美好公司、美好平台,在当前的大环境下,美好公司、美好平台特别有力量。上市对于快狗打车来说,意味着更大的能量,也意味着更大的责任和担当,我们希望,参与到这个生态的各方都能实现共赢,希望合作伙伴能够感受到我们的诚意。

快狗打车CEO何松表示,只要始终秉承“以司机为本”的经营理念,我们必将无往不胜。与此同时,我们也将给越来越多的司机创造可观的收入、给社会创造巨大的价值、给股东和投资人带来持续的丰厚的回报。

快狗打车CFO胡刚表示,上市意味着公司进入了经济领域标准化程度最高的一个竞技场,资本市场有它最大的一个魅力,那就是公平,快狗打车马上即将进入这个挑战和机遇都被放大的公平市场,让我们一起努力!

值得一提的是,参加上市仪式的除快狗打车股东代表、合作伙伴、公司员工代表外,最引人注目的要数三位敲钟的快狗打车货运司机师傅。他们分别是来自深圳的“90后”夫妻档司机岳丁丁、贺露露,和2015年就已加入快狗打车的北京“老司机”蒋全亮。

快狗打车登陆港交所,午后跳水跌超7% ,市值122亿港元

快狗打车成立于2014年,隶属于到家集团。公开资料显示,快狗打车2014年在创始人陈小华手中从一间简陋的地下室起家,2017年,通过并购香港的GOGOVAN,公司完成了品牌焕新与国际化布局。历经8年发展,如今的快狗打车业务已经遍布亚洲五个国家和地区的340多个城市,是亚太地区最具活力的同城货运平台之一。

截至2021年12月31日,快狗打车平台上注册司机数量约520万,注册用户数量达2760万,与39000+企业客户建立合作。

2021年,快狗打车订单量增长至2840万单。按照2021年中国内地线上同城货运市场交易额计,快狗打车在中国内地线上同城货运行业的市场份额为3.2%。

财务方面,2018年至2021年,快狗打车的收入分别为人民币4.531亿元、5.485亿元、5.304亿元、6.609亿元,毛利分别为人民币1.044亿元、1.731亿元、1.834亿元、2.417亿元,同期的毛利率分别为23.0%、31.6%、34.6%、36.6%。

股权方面,58 Daojia系快狗打车的控股股东,直接持有公司IPO前50.51%的股份。姚劲波作为58同城的创始人,与58同城、58Daojia一同被视为快狗打车控股股东。58同城、Nihao China 及Trumpway Limited共同有权控制58 Daojia约77.5%投票权。

IPO后,58 Daojia持股47.95%,GoGoVan持股16.69%。阿里巴巴合计持股14.97%,其中,淘宝中国持股12.26%,菜鸟持股2.71%。

据了解,快狗打车此次IPO拟将募资净额用于扩大用户基础及增加品牌知名度、开发新服务及产品以增强变现能力、在海外市场寻求战略合作或投资并购、提升技术能力及增强研发能力、补充营运资金及一般公司用途五个方面。

快狗打车表示,未来将以轻资产模式扩展服务网络,继续扩大企业客户基础,加强技术能力巩固竞争优势。同时,提高司机的参与度,探索多元化的变现机会,并通过寻求战略合作关系、收购及投资的方式扩大公司的全球足迹。

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