蔚来李斌:狂风暴雨中,忠于你的出发点

李斌的2018注定将在兴奋与焦虑中度过。

李斌的 2018 注定将在兴奋与焦虑中度过。

2017 年底蔚来 ES8 的发布之后,他收获的是一众人的期待,而在 2018 年这些温存的期待开始逐渐的被释放,这变成了一场追赶期望的竞赛。

组队、融资、定义产品、供应链、量产交付、服务落地……蔚来「一关关」的闯过这些新造车的「坎」。只是在量产交付上,除了焦急等待的预订用户,还多了更多拿着放大镜观察蔚来的人。

作为国内第一款将服务和量产车交付给用户的新造车企业,正是检验这支看上去精良的部队的第一次集体作战。接下来的几个月进展不仅是这家公司至关重要的时刻,李斌也反复强调这是蔚来的「危险期」。

6 月 28 日,蔚来正式对外交车。但蔚来没想到的是,在收获好评的喜悦时,质疑的声音、苛刻的审视,甚至是居心不良的推测也都一并出现,甚至还被调侃「重新定义了量产交付」。

这一切远不到一个可以下定论的时候,只是我们需要给他们多点耐心,少点猜忌。李斌在极客公园 Rebuild 2018 科技商业峰会上直言:「交付确实推迟了 1 个月左右,这我并不担心。」反倒李斌担心的「坎」是即将到来的服务,「能不能保持一样的标准,能不能真正的让你的每一个同事、员工,都用一样的标准去服务千差万别的需求,我觉得这个坎还没有来到,但即将来到。」

蔚来李斌:狂风暴雨中,忠于你的出发点

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